Буслов Фёдор Васильевич

Фёдор Васильевич Буслов — легендарный лётчик-штурмовик, прошедший всю Великую Отечественную войну и ставший Героем Советского Союза в 24 года. Он родился 23 февраля 1921 года — в день, который позже станет Днём Советской армии, словно сама судьба уготовила ему дорогу в военную авиацию.

Детство и юность

Родился Фёдор Буслов в селе Донская Негачевка Воронежской губернии (ныне Хлевенский район Липецкой области) в крестьянской семье. В 1925 году, когда мальчику было всего четыре года, семья переехала в Кузбасс: отец устроился шахтёром в Прокопьевск. Затем на несколько лет они уезжали в Среднюю Азию, а в середине 1930-х вернулись в Кузбасс — теперь уже в Киселёвск.

В 1938 году Фёдор окончил семь классов киселёвской школы № 3 и устроился работать инструктором физкультуры на шахту № 5, а через полгода перешёл на ту же должность на комбинате «Красный Кузбасс». Но главным делом жизни стала авиация. Параллельно с работой он поступил в Прокопьевский аэроклуб, и отец настоял, чтобы сын продолжал учиться — Фёдор закончил восьмой класс в вечерней школе. В 1939 году, после окончания аэроклуба, он остался там же лётчиком-инструктором.

На фронт — не сразу

В апреле 1940 года Киселёвский райвоенкомат призвал Буслова в Красную армию. Он окончил Омскую военно-авиационную школу (1942 год), в совершенстве освоив скоростной бомбардировщик «СБ» и самолёт-разведчик «Р-5». Затем была дополнительная подготовка в 34-м запасном авиаполку ВВС Московского военного округа (эвакуированном в Ижевск) и служба в 10-м учебно-тренировочном авиаполку в должности инструктора.

Буслов рвался на фронт, писал рапорт за рапортом, но командование отвечало: «Ваше дело — учить летать молодёжь». Инструкторов, обучавших пилотов для штурмовика «Ил-2», на передовую не отпускали — слишком велика была потребность в подготовленных кадрах.

Всё изменилось, когда Фёдор получил известие о том, что его отец пропал без вести под Сталинградом. Он снова написал рапорт и положил на стол командира полка похоронку со словами: должен отомстить фашистам за отца и за всех погибших. Командир, понимая чувства солдата, наложил резолюцию: «Ходатайствую по существу…».

Боевой путь и тактика «Чёрной смерти»

На фронте Буслов находился с августа 1943 года. Воевал на Южном, 4-м Украинском и 3-м Белорусском фронтах, участвовал в Донбасской, Крымской, Белорусской и Восточно-Прусской операциях. Начал службу рядовым лётчиком, затем стал старшим лётчиком, командиром звена, а к апрелю 1945 года — заместителем командира эскадрильи 136-го гвардейского штурмового авиационного полка.

Радиопозывным его машины на фронте был «Кобра-5-13». Он летал на знаменитом «Ил-2» — бронированной машине, которую враги называли «чёрной смертью» за мощное вооружение: пушки, пулемёты, реактивные снаряды и до 400 кг бомбового груза. Штурмовик наводил ужас на колонны противника.

Подвиги в небе

Свой первый боевой вылет Фёдор Буслов совершил 18 августа 1943 года, а уже через три дня получил первую награду — орден Красной Звезды.

Вскоре произошёл эпизод, который вошёл в историю полка. Группа из одиннадцати «Ил-2», в составе которой летел Буслов, выполняла штурмовку вражеских позиций у знаменитого кургана Саур-Могила в Донецкой области. В районе цели советские летчики обнаружили 50 немецких бомбардировщиков под прикрытием 6 истребителей. Несмотря на численное превосходство врага, наши штурмовики приняли дерзкое решение — атаковать. В этом воздушном бою советская группа сбила 6 бомбардировщиков и 1 истребитель, причём вражеский истребитель Буслов уничтожил лично. Вся наша группа без потерь вернулась на аэродром.

Боевой счет гвардии старшего лейтенанта Буслова: За годы войны совершил 200 успешных боевых вылетов. Провел 20 воздушных боев, в которых лично сбил 2 самолета противника и 3 самолета — в составе группы.

Штурмовыми ударами на земле им было уничтожено: 7 самолетов, более 20 танков, 1 паровоз, 20 вагонов, 120 автомашин, 16 батарей полевой артиллерии, 23 батареи зенитных орудий и свыше 500 солдат и офицеров противника.

Фёдора Буслова подбивали дважды, и оба раза его сибирский характер и летное мастерство спасали жизнь. Из воспоминаний Фёдора Васильевича об одном из тяжелых вылетов в Восточную Пруссию весной 1945 года:

«…Нашу эскадрилью атаковали превосходящие силы противника. Фашисты применили новую тактику: сверху нас атаковали «мессеры», снизу — «фоккеры». Я пошёл на помощь товарищу, сбил одного фашиста, но был атакован сзади… Когда я приземлился на нашей передовой, попал в объятия пехотинцев. Многие не могли сдержать слёз, когда увидели, как подбитый штурмовик устремился к земле. Ранен, но жив!»

Указ о присвоении Фёдору Васильевичу Буслову звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 6351) был подписан 29 июня 1945 года. Но и после представления к награде в апреле он продолжал боевую работу. Свой крайний боевой вылет он совершил 8 мая 1945 года, нанося удары по остаткам гитлеровских войск на балтийском побережье.

Послевоенная жизнь в Сибири

После Победы Буслов готовился к поступлению в Военно-воздушную академию, но при выполнении тренировочного прыжка с парашютом получил тяжёлую травму. В апреле 1947 года в звании гвардии старшего лейтенанта он был вынужден уволиться в запас.

Некоторое время Фёдор Васильевич продолжал летать в системе Гражданского воздушного флота пилотом самолета «Як-12», работал в Павлодаре (Казахстан), а затем навсегда связал свою судьбу с Новосибирском.

В 1961 году начался важнейший гражданский этап его жизни — Буслов пришёл на работу в Новосибирский электротехнический институт (НЭТИ, ныне НГТУ НЭТИ). Работал учебным мастером на кафедре электропривода, позже — заместителем начальника Новосибирского авиапредприятия.

В 1975 году, к 30-летию Победы, именно по инициативе Фёдора Васильевича в вузе был создан Музей боевой и трудовой славы. Буслов стал его первым директором и бессменно руководил им 14 лет — до 1989 года, передавая свой опыт и любовь к авиации поколениям студентов.

Фёдор Васильевич Буслов скончался 8 октября 1990 года. Он похоронен с воинскими почестями на Заельцовском кладбище Новосибирска.

Увековечение памяти

Именем Фёдора Буслова названа улица в новом новосибирском микрорайоне «Клюквенный».

В 2021 году в Новосибирске на доме № 13 по улице Титова, где герой жил последние двадцать лет своей жизни, была торжественно открыта мемориальная доска.

Его имя носит школа № 27 в городе Киселёвске, где создан историко-краеведческий музей «Память».

Имя лётчика высечено на пилонах Монумента Славы в Новосибирске, на мемориале Героям штурма Кёнигсберга в Калининграде и на Сапун-горе в Севастополе.

В НГТУ НЭТИ бережно хранят личные вещи первого директора музея, а в студгородке его имя открывает Аллею славы.